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Economía de los sistemas de transporte / Fritz Voigt.

Por: Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Lenguaje original: Alemán Detalles de publicación: D. F., México : Fondo de Cultura Económica, c1964.Edición: 1a. ed. en españolDescripción: 367 p. : gráf., tablas ; 21 cmTipo de contenido:
  • texto
Tipo de medio:
  • sin mediación
Tipo de portador:
  • volumen
Tema(s):
Contenidos:
A. Introducción.
1. Problemática de la investigación
2. Instrumentos de análisis
3. Relación entre la esencia histórica de un proceso de desarrollo y los problemas de la abstracción teórica.
B. Parte principal.
I. La importancia del sistema de transportes para las posibilidades de efectos de los impulsos de desarrollo
II. Condiciones económicas del mercado para la capacidad de desarrollo de los medios de transporte ideal.
III. Fuerza estructurante del sistema de transporte frente a procesos económico-mercantiles de desarrollo.
IV. Margen de expansión de la fuerza estructurante de distintos medios de transporte.
V. Modificaciones y efectos de la fuerza estructurante de los medios de transporte en las oscilaciones de la coyuntura.
C. Resumen y conclusiones en relación con la política del transporte.
1. Resumen.
2. Conclusiones en relación con la política del transporte.
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Libros Libros Facultad Regional Concepción del Uruguay Ingenierías CIVIL/VIAS DE COMUNICACIÓN I y II 338.47 ; V 61 ; 15012 (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible (Sin Restricciones) 15012

Título original en alemán: Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Verkehrssystems

Traducción de Carlos Gerhard.

Prefacio : p. 7.

Índice analítico : p. 357.

A. Introducción.

1. Problemática de la investigación

2. Instrumentos de análisis

3. Relación entre la esencia histórica de un proceso de desarrollo y los problemas de la abstracción teórica.

B. Parte principal.

I. La importancia del sistema de transportes para las posibilidades de efectos de los impulsos de desarrollo

II. Condiciones económicas del mercado para la capacidad de desarrollo de los medios de transporte ideal.

III. Fuerza estructurante del sistema de transporte frente a procesos económico-mercantiles de desarrollo.

IV. Margen de expansión de la fuerza estructurante de distintos medios de transporte.

V. Modificaciones y efectos de la fuerza estructurante de los medios de transporte en las oscilaciones de la coyuntura.

C. Resumen y conclusiones en relación con la política del transporte.

1. Resumen.

2. Conclusiones en relación con la política del transporte.

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