TY - BOOK AU - Zignoli,Vittorio TI - Trasporti meccanici tecnica ed economia: tecnica ed economia ... industriali PY - 1970///.] CY - Milano, Italy PB - Ulrico Hoepli Milano KW - Máquina elevación y transporte KW - Ingeniería del transporte KW - Contenedor KW - Almacenamiento de la producción KW - Transportador N1 - Indice sistematico: p. ix-xv; Agradecimientos: p. 1413-1415; Índice alfabético: p. 1417-1424; Apéndice: Messa a punto e nuovi dati regolamentari o tecnici; Fecha edición tomada de libro similar disponible en biblioteca; Bibliografía: p. 1409-1411; Parte X. Trasportatori; 108. Tubi e scivoli; 109. Trasportatori a rulli; 110. Trasportatori a nastro; 111. Trasportatori a nastro di gomma; Calcolo dei trasportatori a nastro; 112. Nastri d'acciaio laminato; 113. Nastri in rete metallica; 114. Trasportatori a nastro speciali; 115. Trasportatori e trasportatori-elevatori a catene; 116. Trasportatori a nastro e catene; 117. Trasportatori elevatori a tazze rotanti; 118. Trasportatori elevatori a tazze fisse; 119. Trasportatori continui a raschiamento; 120. Trasportatori a flusso continuo ad attrito; 121. Trasportatori a bilancini; 122. Coclee; 123. Tubi rotanti trasportatori; 124. Ruote elevatrici e trasportatrici; 125. Trasportatori a canali oscillanti; 126. Vagli oscillanti; 127. Trasporti pneumatici; 128. Trasporti pneumatici da ufficio.; 129. Gasdotti; 130. Trasporti ad acqua; 131. Trasporti dei liquidi in condotte; 132. Trasportatori mobili; Parte XI. Accessori; 133. Depositi di merci sciolte; 134. Bocche per tramogge; 135. Indicatori di livello nelle tramogge; 136. Alimentatori; 137. Dosatori automatici a volume; 138. Misuratori a peso; Parte XII. Il magazzino e l'economia della produzione; 139. Il progetto del magazzino; 140. Il fabbricato del magazzino; 141. I Mezzi di trasporto del magazzino; 142. I costi del magazzino; 143. La containerizzazione; 144. I vantaggi della containerizzazione; 145. Gli scali portuali per containers; 146. Le attrezzature portuali; 147. I magazzini per le auto: gli autosili N2 - Puede afirmarse que todo lo que la humanidad conoce directamente es debido al transporte. No es casualidad que la era moderna comenzara con el descubrimiento de América, la era industrial floreciera con los ferrocarriles, e incluso las bombas requerían misiles para alcanzar su objetivo. En el campo económico el transporte, casi siempre, determina el precio del producto ER -